Aufgrund von Ressourcenproblemen, Mängel in der Projektplanung und interne Kommunikationsprobleme beim Kunden, bestand die Gefahr des Projektscheiterns. Die seneos konnte das Entwicklungsteam durch eigene Mitarbeiter stärken und ihr Fachwissen im Bereich AUTOSAR und SCR beim Kunden einfließen lassen. Neue Kommunikationswege wurden durch die seneos aufgebaut und Prozessabläufe optimiert. Das Projekt konnte dann erfolgreich abgeschlossen werden. 

Entwickelt wurde ein SCR-Steuergerät auf MLBevo(Autosar 3.2)-Basis. Das SCR (selective catalytic reduction) bediente eine Förderpumpe und drei Heizkreise in Tank und Zuleitung um Harnstoff (AdBlue) in den Katalysator einzuspritzen. Die BSW und die grundlegenden Standarddiagnosen wurde von Vector vorkonfiguriert und implementiert. Die Aufgaben bestanden darin, den in diversen anderen Projekten verwendeten Pumpentreiber in die Autosar-Architektur zu integrieren, die Konfiguration des…